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ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
कोलकाता: पहले 98, फिर 98, फिर 100. गर्मी में पारा ही नहीं इस तरह देश के एक से बढ़कर एक राज्य सदी से बाहर नहीं हैं। कैसे? पेट्रोल की कीमतें। और इसके परिणामस्वरूप आम आदमी को बहुत सारा पैसा गिनना पड़ता है। देश के छह राज्यों में पेट्रोल पहले ही 100 रुपये प्रति लीटर को पार कर चुका है। डीजल ने राजस्थान के श्रीगंगानगर में भी शतक लगाया है। जहां तक स्थिति की बात है तो दूर-दूर तक बंगाल में पेट्रोल छोड़ा जा सकता है। यह स्थिति केंद्र से अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत में उतार-चढ़ाव की मांग करती है। पेट्रोलियम मंत्री धर्मेंद्र प्रधान ने एक कदम और आगे बढ़ते हुए कहा कि देश की जनता को मुफ्त में कोरोना की दवा नहीं देने से कीमत कम हुई है. तर्क कुछ भी हो, संख्याएँ मेल नहीं खातीं। और आम जनता को उसका मुआवजा गिनना है। आइए देखें कैसे?
केंद्र 2010 तक ईंधन पर सब्सिडी देता था। नतीजतन, केंद्र तय करेगा कि खुदरा बाजार में पेट्रोल और डीजल की कीमत कितनी होगी। लेकिन जैसे-जैसे सब्सिडी से राजकोष पर दबाव पड़ता है, वैसे-वैसे राजनीतिक कारणों से केंद्र पर दबाव बढ़ता जाता है। पेट्रोल-डीजल के दाम कम करने की मांग लगातार उठाई जा रही थी। उस स्थिति में, 2010 में, प्रधान मंत्री मनमोहन सिंह की सरकार ने पेट्रोल पर केंद्रीय नियंत्रण हटा लिया। दूसरे शब्दों में, देश के ईंधन की कीमतें अंतरराष्ट्रीय बाजार के नियंत्रण में आ गईं। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने भी यूपीए सरकार द्वारा दिखाए गए तरीके से 2014 में डीजल पर केंद्रीय नियंत्रण हटा लिया। फिर महीने की पहली और 17 तारीख को पेट्रोल और डीजल के खुदरा मूल्य में बदलाव होगा। लेकिन चूंकि यह प्रक्रिया प्रभावी नहीं थी, इसलिए केंद्र ने 17 जून 2016 को फैसला किया कि पेट्रोल और डीजल की कीमत विश्व बाजार के आधार पर रोजाना बदलेगी। लेकिन क्या विश्व बाजार में आए बदलाव का असर पेट्रोल-डीजल की कीमतों पर बिल्कुल भी पड़ रहा है? जवाब न है। पिछले साल जून की घटना ने दुनिया भर में तालाबंदी कर दी थी। स्वाभाविक रूप से, तेल की मांग कम है। विश्व बाजार में कच्चे तेल की कीमत 35.44 प्रति बैरल थी. जून 2019 की तुलना में 21.90 कम है। लेकिन भारत में पेट्रोल की कीमत कम हो गई है और प्रति लीटर की कीमत बढ़ गई है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
यह उलटा मिथक क्यों?
पेट्रोल-डीजल की कीमतें विश्व बाजार पर निर्भर करती हैं। केंद्र पर कोई नियंत्रण नहीं है। लेकिन सूक्ष्म स्तर पर, केंद्र ईंधन की कीमत को नियंत्रित करता है । टैरिफ लगाकर केंद्र बाजार में ईंधन की कीमत तय करता है। इसलिए पिछले साल जून में, जब विश्व बाजार में कच्चे तेल की कीमत नकारात्मक हो गई, केंद्र ने पेट्रोल पर 13 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 10 रुपये प्रति लीटर उत्पाद शुल्क लगाया। नतीजतन, कीमतों में गिरावट नहीं होती है और विश्व बाजार विपरीत दिशा में बढ़ता है। आंकड़े बताते हैं कि भाजपा सरकार के सत्ता में आने के बाद से केंद्र ने पेट्रोल और डीजल पर रिकॉर्ड टैरिफ बढ़ा दिया है। मई 2014 में, जब पेट्रोल का आधार मूल्य 48.12 रुपये था, केंद्रीय शुल्क 10.39 रुपये था। उसके बाद, राज्य कर और डीलर शुल्क संयुक्त रूप से 61.41 रुपये प्रति लीटर पेट्रोल था। और नरेंद्र मोदी की सरकार के 8 साल सत्ता में रहने के बाद जब 16 मई को पेट्रोल का बेस प्राइस 34 रुपये 19 पैसे है, तो केंद्रीय शुल्क 32 रुपये 90 पैसे तय कर रहा है. कुल मिलाकर यह आंकड़ा करीब 93 रुपये है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
लेकिन सिर्फ केंद्र को दोष मत दो। कई राज्यों ने टैक्स भी बढ़ा दिया है। नतीजतन आज पेट्रोल-डीजल 100 के पार पहुंच गया है। कुल ईंधन मूल्य का लगभग 6 प्रतिशत टैक्स के पीछे जाता है। दूसरे शब्दों में कहें तो सरकार चाहे तो टैक्स घटा सकती है और पेट्रोल-डीजल को आम आदमी की पहुंच में ला सकती है. केंद्र सरकार के अलावा कई राज्यों में पेट्रोल टैक्स में बढ़ोतरी की गई है। वोट से पहले, बंगाल ने फरवरी में पेट्रोल पर उपकर 1 रुपये कम कर दिया था। आम आदमी को फल नहीं मिला। लगातार मूल्य वृद्धि के कारण, वह 1 टका सूंघ जाता है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
क्या है पड़ोसी देश का हाल?
जब केंद्र ने ऊर्जा से सब्सिडी हटाई, तो विशेषज्ञों ने कहा कि केंद्र को लगा कि लोगों की क्रय शक्ति बढ़ गई है, इसलिए अब सब्सिडी देने की कोई आवश्यकता नहीं है। देश के घड़े की स्थिति पर नजर डालें तो समझ में आ जाएगा कि अगर क्रय शक्ति बढ़ती है तो पूरा भारत बेरोजगार हो जाएगा और पूरा भारत रिकॉर्ड कीमतों में वृद्धि की चपेट में आ जाएगा। मई में पहले ही देश में 12.94 प्रतिशत का सर्वकालिक उच्च स्तर देखा गया था। पेट्रोल और डीजल ने इस उच्च थोक मूल्य वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। देश का जीडीपी रिकॉर्ड माइनस है। लोगों के पास पैसा नहीं है। फिर कहां या खाने की क्रय शक्ति, कहीं या कार में पेट्रोल डालने के लिए।
पड़ोसी चीन की प्रति व्यक्ति औसत आय 62,073 रुपये प्रति व्यक्ति प्रति माह है। पेट्रोल की कीमत 61 रुपये 75 पैसे प्रति लीटर है। और भारत में प्रति व्यक्ति औसत आय 13 हजार 359 रुपये है। लेकिन यहां पेट्रोल 102 रुपये 58 पैसे प्रति लीटर है। जहां से पेट्रोल की क्रय शक्ति और कीमत स्पष्ट है। श्रीलंका में भी जब प्रति व्यक्ति औसत आय 23 हजार 352 रुपये है। अभी 59 रुपये 35 पैसे प्रति लीटर पेट्रोल है। भारत में प्रत्येक व्यक्ति की औसत आय लगभग उतनी ही है जितनी बांग्लादेश में। लेकिन वहां भी पेट्रोल की कीमत भारत के मुकाबले काफी कम है। भूटान का भी यही हाल है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
विकसित देशों की तस्वीर कैसी है?
यह सोचकर आश्चर्य होता है कि ब्रिटेन में औसत मासिक प्रति व्यक्ति आय भारत की तुलना में लगभग 24 गुना है। दूसरे शब्दों में कहें तो वह वहां 2 लाख 82 हजार 572 रुपए महीना कमाते हैं। उन्हें पेट्रोल के लिए सिर्फ 133 रुपये 7 पैसे प्रति लीटर का भुगतान करना पड़ रहा है। ऐसा अनुमान है कि भारत में एक व्यक्ति प्रति माह 250,000 रुपये से अधिक कमाता है और ब्रिटेन में एक लीटर पेट्रोल के लिए केवल 31 रुपये अधिक चुकाता है। अगर आप अमेरिका की तस्वीरें देखेंगे तो आपकी आंखें नम हो जाएंगी। उस देश में 1 लीटर पेट्रोल की कीमत मात्र 75 रुपये 36 पैसे है। और एक व्यक्ति की मासिक आय 4 लाख 18 हजार 499 रुपये है। दूसरे शब्दों में, दुनिया के संदर्भ में भारत में पेट्रोल की कीमत का अनुमान लगाया जा रहा है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
पेट्रोल १ टका
जिन देशों में तेल की अधिकता होती है, उन देशों में पेट्रोल की कीमत आपकी नींद उड़ा सकती है। क्योंकि, वेनेजुएला में 1 लीटर पेट्रोल की कीमत सिर्फ 1 रुपये 45 पैसे है। दूसरे शब्दों में, जिस देश में एक ही कीमत पर रिक्शा नहीं बनेंगे, आप इतने पैसे में पेट्रोल पर 50 किमी ड्राइव कर सकते हैं। अन्य तेल उत्पादक देशों में भी पेट्रोल की कीमतें बहुत कम हैं। ईरान में पेट्रोल की कीमत 4 रुपये 63 पैसे प्रति लीटर है। अंगोला में एक लीटर पेट्रोल खरीदने में 18 रुपये 14 पैसे लगते हैं। अल्जीरिया में पेट्रोल की कीमत 25 रुपये और 9 पैसे प्रति लीटर है। कुवैत में एक लीटर पेट्रोल की कीमत 25 रुपये 40 पैसे है। फिर, एक से अधिक देश ऐसे हैं, जहां 200 सेंट पेट्रोल है। हांगकांग में 1 लीटर पेट्रोल की कीमत 162 रुपये, नीदरलैंड में 156 रुपये 6 पैसे, नॉर्वे में 152 रुपये 59 पैसे, डेनमार्क में 145 रुपये 3 पैसे है।
ग्राफिक्स- अभिजीत बिस्वास
दूसरे शब्दों में, यदि आप दुनिया भर में यात्रा करते हैं और भारत में खड़े होते हैं, तो पेट्रोल की कीमत थोड़ी अधिक हो सकती है। क्योंकि इस देश में भले ही कोई नियंत्रण नहीं है, लेकिन ईंधन की कीमतों पर नियंत्रण केंद्र और राज्य सरकार के हाथ में है. अच्छे टैक्स के हाथ में। जब विश्व बाजार में कीमतें गिरती हैं, तो केंद्र सरकार टैरिफ बढ़ाती है और राशि को समायोजित करती है। इसलिए कभी कीमत थोड़ी बढ़ जाती है तो कभी पेट्रोल की कीमत बढ़ जाती है। कुल मिलाकर, लंबे समय से चल रहा यह चलन व्यावहारिक रूप से बहरे कानों पर पड़ा है। हालांकि जब आप बाजार में तेल लगाने या सब्जियां खरीदने जाते हैं तो थोड़ी जांच होती है। और पेट्रोलियम उत्पादों की कीमत हर दिन सुर्खियों में आती है। 2014 में भाजपा के सत्ता में आने से पहले, एक मुद्दा पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि थी। सत्ता में आने पर नरेंद्र मोदी ने खुद पेट्रोल-डीजल के दाम कम करने का वादा किया था. लेकिन गणना बिल्कुल विपरीत निकली। उस वर्ष, केंद्र ने पेट्रोल और डीजल से राजस्व में 300 प्रतिशत की वृद्धि की है। और ईंधन महंगा हो गया है।
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